下花园北站:室内景观视线旋转45度 “取景”鸡鸣山

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下花园北站:室内景观视线旋转45度 “取景”鸡鸣山
讯(记者 裴剑飞)在京张高铁线路上,下花园北站不是特别显眼,却是一座非常重要的换乘站,京张高铁自此向北延伸出一条岔路——“崇礼铁路”,从北京北站或张家口站前来的旅客能够在这里换车前往崇礼。下花园北站外景。拍摄/冯凯下花园北站坐落下花园主城区北侧偏东,修建面积5000平方米。从空中俯视,车站前是一处半圆形下沉式广场,既作为泊车等设备,也是旅客休闲广场,暗合“下花园”的地名意义。车站地下一层,地上两层,规划创意为宣府八景之一“鸡鸣晓月”和古道驿马奔驰。全体外观亦如弯月,并以现代风车叶片为造型,奇妙使用地形改变视点,将室内景象视野旋转45度,面向南侧鸡鸣山,旅客不必走出车站就能一览鸡鸣山面貌。沿山一路向南,就是鸡鸣驿,那是我国规划最大、功用最完全、保存最完好的古代驿站代表。数百年前繁忙的车马驿站,现在迎来高铁驶入,前史与实际在这里的交会意味深长。走进站房能够看到,站房布局选用中心进站式,中部为候车大厅及相应卫生间、饮水间等旅客服务空间,右侧为出站大厅、电力配电间、补票室等设备;左边为售票大厅、售票室、归纳控制室、信号电缆间等用房。修建内部空间覆以代表当地面貌的陶土板,粗暴的原料与润滑的叶片构成鲜明对比,将“现代、古拙”和“灵动、慎重”这两对关键词奇妙地交融。此外,站房内部装饰装饰结合当地蔚县文明,将候车吊顶、清水混凝土柱的雕琢、铁艺栏杆进行精妙规划。记者注意到,楼梯的铁艺栏杆上也能寻找到老京张和冬奥会的文明元素,选用具有当地特征的蔚县剪纸风格。与其他车站不同,下花园北站是进出站合设,将进站口设置成为进出站口,一侧摆放进站闸机,一侧摆放出站闸机。记者了解到,这样的规划能使换乘旅客免于频频进出站,供给不必进出站就能够换乘的快捷环境。记者 裴剑飞修改 张畅

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